飞机为什么不用汽车发动机（飞机为什么不用汽油发动机）
- 燃油经济性与节能技术
- 2025-03-14 13:42:39
- 170
本文内容以关键词飞机为什么不用汽车发动机为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于飞机为什么不能用发动机、飞机为什么不用四个发动机、飞机为什么不多装配用发动机的相关问题。
飞机为什么不能用发动机
飞机发动机通常不放在机翼上面，而是安装在机翼下方或机身后部的主要原因有以下几点：
1. 重心平衡：将发动机放在机翼下方或机身后部可以帮助保持飞机的重心平衡。发动机通常比较重，将其放在机翼上面可能会导致飞机前重后轻，影响飞行稳定性。
2. 安全性：将发动机安装在机翼下方或机身后部，可以降低发动机对机翼结构的冲击力。在紧急情况下，如发动机失效或起火，位于机翼下方或机身后部的位置更容易控制和处理。
3. 噪音和振动：发动机产生的噪音和振动会对飞行员和乘客的舒适度和工作环境产生影响。将发动机放在机翼下方或机身后部可以减少噪音和振动对机舱的干扰。
4. 空气动力学：发动机位于机翼下方或机身后部有助于优化飞机的空气动力学性能。通过将发动机和机翼等其他部件合理布置，可以减少空气阻力和提高飞机的效率。
需要指出的是，有些飞机设计中使用了将发动机置于机翼上方的布局，例如部分喷气式支线客机。这种设计通常会在平衡重心和空气动力学性能的同时，考虑到其他因素的综合平衡，以满足特定的要求。
总的来说，发动机安装位置的选择是一个综合考虑多种因素的工程问题，在设计飞机时，需要权衡重量分布、飞行稳定性、安全性、噪音控制和空气动力学等方面的要求。
飞机为什么不用四个发动机
楼主，汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。
飞机为什么不多装配用发动机
客机没有国产的原因：
1、中国国产民机材料比外国贵很多，而且性能还不稳定，主要表现在，2和7系列铝合金材料比美国或者德国材料居然贵1倍，复合材料价格则是4倍之多！钛合金材料好点，但是比日本等国家贵了40%。
2、中国客机国产材料稳定性、可控性还有待改进，从任何一个角度来说，国产材料毫无优势。
3、从经济角度来说，也不是不行，但是从扶持本国工业发展的角度来说，则完全不可取，但是直接采用纯国产材料和设备，也不行，后果就是：性能不足，寿命低，可靠性差，价格高，飞机成本居高不下，会给航空公司和旅客诸多问题。